上海松夏空氣彈簧作為空氣沖程調節器的優勢

1、緊湊原高度

與普通氣缸裝置相比，空氣沖程調節器的外觀更短。小型空氣沖程調節器可壓縮至45mm的高度，而大型三曲線空氣沖程調節器僅可壓縮至122mm的高度。 .

2、彎曲角度為30°

空氣行程調節器具有獨特的一.無二彎曲能力，它可以通過一個弧線保持行程，無需叉形接頭。彎曲能力可達30度。

3、無需維護和潤滑，

無需內部控制桿或活塞。空氣沖程調節器不像普通氣缸那樣有內部控制桿、活塞或滑動密封件。因此空氣彈簧里充的是氮氣，不存在普通氣缸懸掛裝置的密封件容易被灰塵損壞的問題。

4、安裝方便

空氣沖程調節器可以輕松安裝在開放空間中。這節省了安裝時間和成本。靈活的空氣沖程調節器還可以補償施工過程中造成的基礎高度不均勻。

5、使用壽命長

由于氣動行程調節器沒有滑動密封裝置，所以不像普通氣缸那樣容易磨損。而空氣彈簧已進一步應用于卡車和公共汽車的懸掛裝置。在如此惡劣的環境條件下，依然可以行駛數十萬公里，其耐用性和使用壽命值得信賴。

6、允許高0.8Mpa工作壓力

空氣沖程調節器富含2層或4層層板，使其能夠承受0.8 Mpa的內壓，因此承載能力大大提高。

7、低成本

一般來說，在相同的功能條件下，空氣沖程調節器的初始成本是傳統氣動或液壓缸成本的一半或更少。這種初始成本的優勢在大尺寸產品中尤為明顯。

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