這些“水星號”宇航服只有兩層——壓力氣囊和保護氣囊的尼龍面，上面薄薄的鋁涂層只起美觀作用，不能起保護作用
“水星號”宇航服的氣囊只能用于緊急狀況，比如太空艙失去壓力，能讓宇航員在返回地球前生存下來
不過在1960年代中期，隨著兩名宇航員第一次太空行走，這一情況發生了變化
有關該博物館藏品的《宇航服》一書的作者楊女士解釋說：“宇航服有了完全不同的結構
”宇航服不僅需要加壓，而且要能抵擋微流星體——可以刺穿宇航服的高速粒子，因此增加了更多層滌綸、聚酯薄膜和其他高分子材料，用來保護宇航員
揚女士表示：“一些基本常識也發生了變化
比如你必須在背后的拉鏈上加上蓋，因為如果背朝太陽，拉鏈會受熱

這些“水星號”宇航服只有兩層——壓力氣囊和保護氣囊的尼龍面，上面薄薄的鋁涂層只起美觀作用，不能起保護作用
“水星號”宇航服的氣囊只能用于緊急狀況，比如太空艙失去壓力，能讓宇航員在返回地球前生存下來
不過在1960年代中期，隨著兩名宇航員第一次太空行走，這一情況發生了變化
有關該博物館藏品的《宇航服》一書的作者楊女士解釋說：“宇航服有了完全不同的結構
”宇航服不僅需要加壓，而且要能抵擋微流星體——可以刺穿宇航服的高速粒子，因此增加了更多層滌綸、聚酯薄膜和其他高分子材料，用來保護宇航員
揚女士表示：“一些基本常識也發生了變化
比如你必須在背后的拉鏈上加上蓋，因為如果背朝太陽，拉鏈會受熱